YLC140-2080 Фракционный насосный грузовик
Фракционный насосный грузовик YLC140-2080 (2800) оснащен двигателем мощностью 2235 кВт (3000 л.с.) и пятерным фракционным насосом мощностью 2085 кВт (2800 л.с.), причем максимальное давление пятерного насоса достигает 140 МПа (20000 фунтов на кв. дюйм). В этом фракционном насосном агрегате имеется множество других типов оборудования, включая шасси, гидравлическую трансмиссию, коллекторы высокого и низкого давления, гидравлическую/пневматическую систему, систему сетевого управления и т.д. Благодаря высокому давлению, большой мощности и способности к непрерывной работе этот фракционный насосный грузовик отвечает требованиям различных гидравлических разрывов и кислотных разрывов как в глубоких, так и в мелких скважинах.
1. Палубный двигатель обладает большой мощностью; кроме того, система охлаждения вентилятора приводится в действие двигателем на шасси. Таким образом, выходная мощность может достигать 2080 кВт (2800 л.с.).
2. Усиленная вторичная балка и рама автомобиля делают этот фракционный насосный грузовик пригодным для езды по бездорожью, особенно для вождения на нефтяных месторождениях.
3. Сетевое управление позволяет удобно управлять отдельным устройством или набором устройств вручную или автоматически.
4. В передаче данных при удаленном мониторинге рабочих ситуаций используется технология беспроводной спутниковой связи.
5. Фракционный насосный грузовик YLC140-2080 (2800) использует многоканальную автоматическую систему безопасности для обеспечения безопасности эксплуатации.
|
Продукт |
Фракционный насосный грузовик YLC140-2080 (Фракционный насосный грузовик 2800) |
|
Шасси |
Mercedes-Benz |
|
Палубный двигатель |
MTU |
|
Палубная коробка передач |
TWIN |
|
Плунжерный насос |
Пятерный плунжерный насос Kh2800 |
|
Максимальное давление |
140 МПа |
|
1290 × 1910 × 860 мм |
1860KW |
|
Размер ≈10250 мм × 2500 мм × 3850 мм |
43000KG |
|
Передача |
Удельный водный цикл |
Расход (л/мин) |
Давление (МПа) |
||||
|
Диаметр |
3-3/4” |
4” |
4-1/2” |
3-3/4” |
4” |
4-1/2” |
|
|
I |
67 |
486 |
553 |
700 |
140 |
123 |
97.4 |
|
II |
84 |
608 |
692 |
876 |
140 |
123 |
97.4 |
|
III |
105 |
762 |
867 |
1097 |
140 |
123 |
97.4 |
|
IV |
124 |
901 |
1025 |
1298 |
124 |
109 |
86.2 |
|
V |
156 |
1131 |
1287 |
1629 |
99 |
87 |
68.7 |
|
VI |
195 |
1406 |
1605 |
2031 |
74 |
70 |
55 |
|
VII |
240 |
1738 |
1977 |
2502 |
64 |
56 |
44.7 |
|
VIII |
300 |
2172 |
2471 |
3128 |
51.5 |
45.3 |
35.8 |
-
-
Скидовая насосная установка для гидроразрыва
Скидовый фракционный насос широко используется при гидравлическом разрыве пласта для нефтедобычи. Это набор насосов, которые работают вместе с другими устройствами, такими как шасси, палубный двигатель, гидравлическая трансмиссия, коллекторы высокого и низкого давления, гидравлическая/пневматическая система управления и т.д. Обладая способностью выводить большую мощность, это скидовое фракционное оборудование...
-
-
Фургон для сбора данных
Фракционный грузовик для стимуляции газовых/нефтяных/нефтяных скважин в основном состоит из шасси, палубного двигателя, гидравлической трансмиссии, пятерного плунжерного насоса, коллекторов, гидравлической/пневматической системы и системы сетевого управления. Обладая сверхвысоким давлением, высокой мощностью и непрерывной работой, этот фракционный насосный агрегат подходит для различных фракций и...