L'unité de cimentation GJC45-21 est équipée d'une pompe à piston triplex horizontale à fonction unique. Lorsque le camion fonctionne, la pompe à piston triplex est entraînée par un moteur diesel au-dessus du châssis. Lorsque le camion roule, la pompe à piston triplex est entraînée par un moteur diesel sous le châssis. Le système de fonctionnement du camion peut être réalisé par le système de circuits, le système hydraulique, le système pneumatique et le système de transmission mécanique. Toutes les commandes de l'unité de cimentation GJC45-21 sont concentrées sur la console et peuvent être actionnées par une seule personne. De plus, le fonctionnement est automatique, pratique et fiable. 

L'unité de cimentation GJC45-21 est principalement utilisée dans les champs pétrolifères profonds, moyens et peu profonds. Elle peut effectuer elle-même les travaux de fracturation, tels que la boue auto-assistée, l'injection de boue auto-assistée, le remplacement de boue auto-assistée, etc. Elle peut également être utilisée pour le lavage des puits, les travaux de puits peu profonds, etc. Le plus grand avantage du camion est qu'un seul véhicule peut réaliser le travail pour une profondeur de puits de 450 m. La plage de température applicable est comprise entre -40 et 50 °C.