Frein à disque hydraulique
Le frein hydraulique est utilisé pour fournir une pression hydraulique aux étriers de service et aux étriers d'urgence, permettant à l'opérateur de maintenir facilement un mouvement de bloc fluide et précis. Ce frein à disque hydraulique se compose d'axe de rotation, pignon d'entraînement, chapeau de roulement, stator, boîtier de roulement, chariot, carter, boîtier de rotor, bride, rotor, roulement, douille d'arbre, boulon, vis, etc.
Ce frein hydraulique se caractérise par un grand couple de freinage, des performances de freinage stables, une faible inertie de mouvement, une force de freinage constante sous de lourdes charges, un contrôle précis et sensible, une maintenance facile et une grande fiabilité. Par rapport à la plupart des concurrents, le remplacement ou le réglage de nos freins hydromatiques est plus rapide et plus facile, réduisant les temps d'arrêt et les coûts.
-
-
Crochet de bloc
Le crochet de bloc est un équipement nécessaire utilisé pour les opérations de reconditionnement. Les principaux paramètres des moufles mobiles et des crochets sont la charge maximale du crochet, la quantité de poulies, le diamètre de la gorge de poulie, le diamètre de l'ouverture principale du crochet. Les principaux composants sont les anneaux de levage, l'ensemble de poulies, le mécanisme de verrouillage, etc.
-
-
Boîtier de transfert
Dans la stimulation des puits de pétrole, les boîtes de transfert sont largement utilisées pour entraîner le treuil, la table de rotation, le châssis et de nombreux autres dispositifs et pièces de camion. Avec les boîtes de transfert, le treuil et la table de rotation peuvent fonctionner à la fois indépendamment et simultanément. En dehors de cela, l'essieu arrière et l'essieu avant du châssis peuvent également être entraînés individuellement comme ...