Senarai Produk
Unit Fraktur Pam Pecah (Frac Pumper) YLC105-1340 YLC105-1490 YLC105-1860 YLC140-2080 Pam Pecahan Skid Trak Pengadun Patah Treler Pecahan Pencampur Pecah (Frac Blender) HSC210 HSC360 Skid Pengadun Pecah Pengadun Pecah Dipasang Treler Lori Pengadun Pecah Van Data Unit Penghidratan Tangki Pelepasan Simen Manifold Skid Unit Kimia Unit Pengangkutan Besi Pecah Unit Penyimenan Unit Pengasidan Unit Pam Unit Nitrogen Workover XJ250 Sistem Dipasang Pelantar Aksesori Rig Kerja Semula
Mesin Petroleum Laman Utama » Produk » Unit Fraktur » Pam Pecah (Frac Pumper) » YLC140-2080

Trak Pam Patah YLC140-2080

YLC140-2080

Trak pam patah YLC140-2080 (2800) dikonfigurasi dengan enjin 2235 KW (3000 hp) dan pam patah guna quintuple 2085 KW (2800 hp), dan maksimum pam quintuple adalah sehingga 140 MPa (20000 psi). Dalam unit pam patah ini, terdapat pelbagai jenis peralatan lain, termasuk casis, transmisi hidraulik, manifold tekanan tinggi&rendah, sistem litar hidraulik/udara, sistem kawalan rangkaian, dll. Disebabkan tekanan tinggi, kuasa besar dan keupayaan untuk kerja berterusan, trak pam patah ini memenuhi permintaan pelbagai patah hidraulik dan patah asid sama ada di telaga dalam atau cetek.

Klik untuk besarkan
  • Ciri-ciri

    • 1. Enjin dek mempunyai kuasa yang besar; selain itu, sistem penyejukan kipas dipacu oleh enjin pada casis. Dengan cara ini, kuasa keluaran boleh mencapai sehingga 2080 KW (2800 hp).

    2. Rasuk sekunder yang diperkukuh dan rangka kenderaan menjadikan trak pam patah ini sesuai untuk pemanduan luar jalan, terutamanya untuk pemanduan di ladang minyak.

    3. Kawalan rangkaian memudahkan untuk mengawal secara manual atau automatik peranti individu atau satu set peranti.

    4. Teknologi komunikasi satelit tanpa wayar digunakan dalam penghantaran data semasa memantau situasi kerja dari jauh.

    5. Trak pam patah YLC140-2080 (2800) menggunakan sistem keselamatan automatik berbilang laluan untuk memastikan keselamatan operasi.

  • Parameter Teknikal

    • Produk

    Trak Pam Patah YLC140-2080 (2800 Trak Pam Patah)

    Casis

    Mercedes-Benz

    Enjin Dek

    MTU

    Kotak Gear Dek

    TWIN

    Pam Plunger

    Pam Plunger Quintuple Kh2800

    Tekanan Maksimum

    140 Mpa

    Berat

    1860KW

    Saiz

    43000KG

  • Parameter Prestasi (Frekuensi Putaran Motor n=1900 r/min)

    • Anjakan

    Kitaran Air Spesifik

    Sesaran (L/min)

    Tekanan (MPa)

    Diameter

    3-3/4”

    4”

    4-1/2”

    3-3/4”

    4”

    4-1/2”

    I

    67

    486

    553

    700

    140

    123

    97.4

    II

    84

    608

    692

    876

    140

    123

    97.4

    III

    105

    762

    867

    1097

    140

    123

    97.4

    IV

    124

    901

    1025

    1298

    124

    109

    86.2

    V

    156

    1131

    1287

    1629

    99

    87

    68.7

    VI

    195

    1406

    1605

    2031

    74

    70

    55

    VII

    240

    1738

    1977

    2502

    64

    56

    44.7

    VIII

    300

    2172

    2471

    3128

    51.5

    45.3

    35.8

    Produk Berkaitan
    • Pam Pecahan Skid
    • Pam Pecahan Skid
      Pam patah gelincir digunakan secara meluas dalam patah hidraulik untuk eksploitasi minyak. Ia adalah satu set pam yang berfungsi bersama-sama dengan peranti lain seperti casis, enjin dek, transmisi hidraulik, manifold tekanan tinggi&rendah, sistem kawalan hidraulik/udara, dan sebagainya. Mampu mengeluarkan kuasa besar, peralatan pam gelincir frac ini...
    • Trak Pengadun Patah
    • Trak Pengadun Patah
      Trak patah untuk rangsangan telaga gas/minyak/petroleum terutamanya terdiri daripada casis, enjin dek, transmisi hidraulik, pam plunger quintuplex, manifold, sistem hidraulik/udara dan sistem kawalan rangkaian. Menampilkan tekanan ultra tinggi, kuasa tinggi dan operasi berterusan, unit pam frac sesuai untuk pelbagai patah an...