1 Pour réduire les coûts de production, nous prenons les mesures suivantes :
(1) Notre personnel est bien formé afin d'améliorer l'efficacité de la production.
(2) Les installations de production sont régulièrement entretenues pour réduire les dysfonctionnements des machines, ce qui permet d'économiser les coûts de maintenance.
(3) Les consommations de matériaux et d'énergie sont régulièrement analysées et optimisées.
(4) Les matériaux proviennent de fournisseurs géographiquement plus accessibles pour nous, ce qui rend le transport plus économique.
(5) Une bonne livraison (des matériaux de production) est effectuée comme prévu.
2. Pour répondre aux demandes du marché et des clients, Petrokh a créé un centre spécial de recherche et développement où travaillent plus de 20 ingénieurs professionnels et vétérans.
3. Le contrôle qualité est approfondi et strict, que ce soit dans l'inspection de la qualité des matériaux, le processus de production, l'inspection de livraison, ou dans l'inspection et la supervision régulières.
Nos principaux produits sont les unités de fracturation, les unités de cimentation, les unités d'acidification, les appareils de reconditionnement, les skids de pompe, les systèmes montés sur skid, etc. Ils sont utilisés pour les opérations de puits pétroliers de grande/moyenne/petite profondeur. Selon les fonctions, ils sont classés en camions dédiés aux champs pétrolifères, camions d'usage courant et camions de fret. Généralement, les camions dédiés aux champs pétrolifères sont le camion mélangeur de fracturation, le fourgon de données, l'unité de fracturation, le camion de cimentation, l'unité de camion à sable, etc. Les camions dédiés d'usage courant désignent le camion de levage et de transport, le véhicule multifonctionnel, le camion-citerne d'eau, etc. Tandis que les camions de fret sont principalement des camions-citernes ou des fourgons. Les machines d'exploitation énergétique Petrokh sont largement utilisées sur le marché chinois et contribuent grandement à l'industrie nationale de la construction automobile et à l'industrie énergétique, en particulier dans l'exploitation du gaz de champ pétrolifère, du gaz de houille, et autres.
| No. | Modèle | Quantité |
| 1 | Camion dédié aux champs pétrolifères | 300 |
| (1) | Camion utilisé dans les champs pétrolifères | 50 |
| (2) | Camion mélangeur de fracturation | 15 |
| (3) | Fourgon de données | 25 |
| (4) | Camion de fracturation | 75 |
| (5) | Appareil de reconditionnement | 15 |
| (6) | Camion de cimentation | 60 |
| (7) | Camion-citerne de déchargement de ciment | 30 |
| (8) | Unité de camion à sable | 30 |
| 2 | Camion dédié d'usage courant | 300 |
| (1) | Camion de levage et de transport | 100 |
| (2) |
Multifonctionnel Véhicule de récupération |
50 |
| (3) | Camion de dégivrage | 50 |
| (4) | Camion-citerne d'eau multifonctionnel | 100 |
| 3 | Camion de fret | 400 |
| (1) | Camion-citerne | 200 |
| (2) | Fourgon | 200 |
|
Total |
1000 |
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Camion de fracturation acide YLC70-600
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Pompes de fracturation acide
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